Tag: Unter den Linden
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Unter den Linden: Freie Sicht
Am Boulevard "Unter den Linden" wurden die Containerburgen und die festen Bauzäune zurückgebaut. Der U-Bahnhof ist fast fertig. An der Oberfläche beginnt die "Wiederherstellung".
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Der U5-Bau zu "Coronazeiten"
Bisher haben wir Glück! Wir sind von Krankheitsfällen verschont. Auch zu "Coronazeiten" geht der Ausbau der neuen U5 voran: Die U-Bahnhöfe Unter den Linden und Rotes Rathaus erhalten den letzten Schliff. "Museumsinsel" bekommt ein Gesicht.
© EJ
Für den Notfall: Test der Entrauchungsklappen am U-Bahnhof Unter den Linden
Ein Video: Sollte es im U-Bahnhof Unter den Linden einen Brandfall geben, sorgen 20 Entrauchungsklappen entlang der Friedrichstraße dafür, dass die Luft am U6-Bahnsteig nicht knapp wird.
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Unter den Linden über und hinter den Gleisen
Die Gestaltung des Gleisbereichs im U-Bahnhof Unter den Linden ist besonders aufwändig.
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Die erste U-Bahn zwischen Alexanderplatz und Brandenburger Tor
Heute fuhr die erste U-Bahn durch die drei neuen U-Bahnhöfe. Ihr Ziel: Die U55 zwischen Brandenburger Tor und Hauptbahnhof.
© Stephanie Niehoff
Graffiti auf der Friedrichstraße. Die PRG U5 und DIE MITTE e.V. verschönern Mitte
Eine Woche lang wurden in der Friedrichstraße die Einhausungen der zukünftigen Eingänge zum U6-Bahnsteig des U-Bahnhofs Unter den Linden durch den Graffiti-Künstler SNYDER gestaltet. Echte Kunst - im Gegensatz zu illegalen Schmierereien auf Bahnhöfen oder auf U-Bahnzügen!
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Ein Lichtermeer Unter den Linden
Im U-Bahnhof Unter den Linden werden hunderte Leuchten verbaut.
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Über den Gleisen Unter den Linden
Im Bahnhof Unter den Linden wird die Rabitzdecke eingebaut.
© PRG U5
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Ausbau im U-Bahnhof Unter den Linden: Noch mehr Rolltreppen!
Im Bahnhof Unter den Linden wird die nächste Dreierkombination Fahrtreppen eingebaut.
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Erfolgreich: Der Gleisbau
Nach sechs Monaten Sperrpause der U55 ziehen wir eine tadellose Bilanz der Gleisbauarbeiten: Alle Arbeiten unter PRG U5-Ägide wurden planmäßig abgeschlossen.
© PRG U5
BAU X KUNST - Tage der offenen Baustelle
Wir öffnen unsere Baustelle zum U-Bahnhof Unter den Linden für Sie. Keine Anmeldung, kein Eintritt - kommen Sie einfach vorbei!
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Fliegende Fahrtreppen
An den U-Bahnhöfen Rotes Rathaus und "Unter den Linden" werden die Fahrtreppen eingebaut.
© Reetz-Graudenz
Unter den Linden: Der Rohbau ist fertig
Der Rohbau des neuen Umsteigebahnhofs „Unter den Linden“ ist auf allen Ebenen fertiggestellt.
© PRG U5
Der Lückenschluss Herbst 2017 ist da!
In der aktuellen Ausgabe unseres Newsletters dreht sich fast alles um den Ausbau.
© A. Reetz-Graudenz
Unter den Linden: Rohbau vor dem Abschluss
Am Umsteigebahnhof Unter den Linden hat der Ausbau begonnen. Gleichzeitig laufen auf der U5-Ebene die letzten Rohbauarbeiten.
© Reetz-Graudenz
Ein Rohbau auf drei Ebenen vor dem Abschluss
Der Rohbau des U-Bahnhofs Unter den Linden befindet sich in der Endphase. Im Sommer 2017 beginnt hier bereits der Ausbau.
© Reetz-Graudenz
Unter den Linden: Die U5-Bahnsteigebene ist erreicht
Beim U-Bahnhof Unter den Linden nimmt mittlerweile auch die Bahnsteigebene in 17 Meter Tiefe mehr und mehr Gestalt an. Bevor die eigentliche Sohle eingezogen werden kann, muss eine Sauberkeitsschicht betoniert werden.
© Reetz-Graudenz
Unter den Linden: Februar bis März 2016
Seit Januar hat sich an der Baustelle Unter den Linden einiges getan: Der Aushub der U5-Ebene bis auf Niveau von ca. 17 Meter unter der Erde schreitet zügig voran.
© Antonio Reetz-Graudenz
Rückblick Januar 2016
Der Januar brachte Frost und Schnee, was unsere Bauarbeiten glücklicherweise nicht einschränkte. So wurde im ersten Monat des neuen Jahres bereits einiges geschafft!
© PRG U5/Maik Kopsch
Rückblick Dezember 2015
Das Projekt U5 wünscht allen ein gesundes und erfolgreiches Jahr 2016! Zum Ausklang des alten Jahres werfen wir noch einen Blick auf dessen letzten Monat.
© Antonio Reetz-Graudenz
Rückblick November 2015
Da von den Arbeiten unter der Erde oberirdisch nicht viel zu sehen ist, geben wir nun einen monatlichen Rückblick auf die Bauarbeiten. Den Anfang macht der November 2015.
© PRG U5/Anke Karolak
U-Bahnhof Unter den Linden aus LEGO fertiggestellt
Am heutigen Freitag wurde im LEGOLAND Discovery Centre Berlin mit dem U-Bahnhof Unter den Linden der dritte der vier Bahnhöfe des LEGO U-Bahnbauprojekts vorgestellt.
Webcam Unter den Linden abgebaut
Unsere Webcam an der Kreuzung Unter den Linden/Friedrichstraße, die den Bau des U-Bahnhofs Unter den Linden zeigte, mussten wir leider abbauen.
© hentschel-oestreich
Südfahrbahn Unter den Linden wieder befahrbar
Zweite gute Nachricht für Autofahrer in Mitte: Nach der Wiedereröffnung der Friedrichstraße kann seit heute auch die Südfahrbahn des Boulevards Unter den Linden wieder befahren werden.
© bünck+fehse
Friedrichstraße wieder befahrbar
Gute Nachricht für Autofahrer in Mitte: Die Friedrichstraße ist an der Kreuzung mit dem Boulevard Unten den Linden wieder in beide Richtungen durchgängig befahrbar.
Auf der Friedrichstraße rollen wieder Autos
Die Einschränkungen durch den U-Bahnbau gehen weiter zurück. Nach der pünktlichen Aufhebung der U6-Sperrung wird nun die Friedrichstraße zwischen Mittelstraße und Behrenstraße teilweise für den Verkehr geöffnet.
U6 fährt wieder durch!
Endlich ist es soweit: Nach einer 17-monatigen Unterbrechung zwischen Friedrichstraße und Französische Straße fährt die U6 seit heute wieder von Alt-Tegel nach Alt-Mariendorf durch.
© Bärlin Team Eventdesign GmbH
Gruß aus der Steinzeit
Bei den Tiefbauarbeiten für den U-Bahnhof Unter den Linden sind Arbeiter auf ein eiszeitliches Hindernis gestoßen. Als sprichwörtlich "dicker Brocken" erweist sich ein Findling aus Granitgestein mit einer Kantenlänge von circa 3,50 Metern.
© Waldemar Boegel
7.000 Besucher beim Tunneltag der BVG
Rund 7.000 Besucher haben am 1. Juli die Gelegenheit genutzt, beim Tunneltag der BVG zu Fuß durch den U-Bahntunnel zwischen den Stationen Friedrichstraße und Französische Straße zu gehen.
Unterbrechung der U6
Für den Bau des neuen U5/U6-Kreuzungsbahnhofes Unter den Linden macht die U6 "kurz Platz für die U5".
Baumfällung Unter den Linden
53 Linden auf der Straße Unter den Linden müssen für den Bau des neuen Kreuzungsbahnhofes weichen. Die Nachfolger wachsen bereits in Baumschulen heran.
