Bautagebuch

Tag: Gleis

Staubsaugen im Großformat © S. Niehoff
10. Juli 2020

Staubsaugen im Großformat

Mit einem riesigen Staubsauger wurden in dieser Woche Tunnelwände, Gleise und Schotter gereinigt.

 

Baufortschritt im U-Bahnhof Museumsinsel © A. Reetz-Graudenz
19. Juni 2020

Baufortschritt im U-Bahnhof Museumsinsel

Im U-Bahnhof Museumsinsel geht der Ausbau weiterhin voran: Beim Sternenhimmel fehlt fast nur noch das Blau.

 

Kurzschlussversuche erfolgreich abgeschlossen! © Jens Dietrich
29. Mai 2020

Kurzschlussversuche erfolgreich abgeschlossen!

Eine weitere Etappe der Bauarbeiten ist genommen: die Stromschiene ist an!

 

Unter den Linden über und hinter den Gleisen © A. Reetz-Graudenz
20. März 2020

Unter den Linden über und hinter den Gleisen

Die Gestaltung des Gleisbereichs im U-Bahnhof Unter den Linden ist besonders aufwändig.

 

Die erste U-Bahn zwischen Alexanderplatz und Brandenburger Tor © A. Reetz-Graudenz
10. März 2020

Die erste U-Bahn zwischen Alexanderplatz und Brandenburger Tor

Heute fuhr die erste U-Bahn durch die drei neuen U-Bahnhöfe. Ihr Ziel: Die U55 zwischen Brandenburger Tor und Hauptbahnhof.

 

Schotter für die neue U5 © A. Reetz-Graudenz
24. Januar 2020

Schotter für die neue U5

So viel Schotter für die neue U5: Am U-Bahnhof Museumsinsel wird die letzte Lücke der Gleise geschlossen. Das Material kommt per Arbeitszug aus dem Osten.

 

Wehrtore schützen die Tunnel © A. Reetz-Graudenz
4. November 2019

Wehrtore schützen die Tunnel

Um die Tunnel vor Wassereinbrüchen zu schützen, wurden sie mit Wehrtoren ausgestattet.

 

Achtung! Heiß! Das Schienenschweißen © A. Reetz-Graudenz
9. April 2019

Achtung! Heiß! Das Schienenschweißen

Im Tunnel zwischen dem U-Bahnhof Rotes Rathaus und dem U-Bahnhof Museumsinsel geht es heiß her: das Schienenschweißen läuft!

 

Gleisbau im Alex-Tunnel © A. Reetz-Graudenz
26. Februar 2019

Gleisbau im Alex-Tunnel

Im Tunnel zwischen dem U-Bahnhof Alexanderplatz und dem U-Bahnhof Rotes Rathaus wurden die Gleise verlegt. Damit neigen sich die Arbeiten dort langsam dem Ende zu.

 

3. Januar 2019

Der neue Lückenschluss ist da!

In der neuen Ausgabe des Lückenschluss Newsletters geht es diesmal um das Thema Gleisbau. Es gibt ein Interview mit Markus Osterwald, dem Teilprojektleiter Gleisbau. Außerdem wird auf die Veranstaltung BAU X KUNST zurückgeblickt.

 

Erfolgreich: Der Gleisbau © A. Reetz-Graudenz
7. Dezember 2018

Erfolgreich: Der Gleisbau

Nach sechs Monaten Sperrpause der U55 ziehen wir eine tadellose Bilanz der Gleisbauarbeiten: Alle Arbeiten unter PRG U5-Ägide wurden planmäßig abgeschlossen.

 

Die alte und die neue Aufstell- und Kehranlage © A.Reetz-Graudenz
26. April 2018

Die alte und die neue Aufstell- und Kehranlage

Der Gleisbau macht auch im Alex-Tunnel und in der neuen Aufstell- und Kehranlage Fortschritte.

 

Gleise unter den Pilzköpfen © A. Reetz-Graudenz
21. August 2017

Gleise unter den Pilzköpfen

Die ersten Gleise des Projekts "Lückenschluss U5" liegen unter den Pilzkopfstützen am U-Bahnhof Rotes Rathaus. Sieht aus wie ein "richtiger" Bahnhof!

 

Die Schienen kommen! © A. Reetz-Graudenz
13. Juli 2017

Die Schienen kommen!

Der Gleisbau beginnt! An der Gleiswechselanlage wurden die ersten Schienen geliefert. Diese werden in den kommenden Wochen von der Gleiswechselanlage aus in Richtung Osten zum U-Bahnhof Rotes Rathaus verlegt .

 

Der Startschacht ist verschwunden © Reetz-Graudenz
20. April 2017

Der Startschacht ist verschwunden

Kontinuierlich sind die Rohbau-Arbeiten an der Gleiswechselanlage vorangegangen. Die beiden Charlottentunnel sind nun unter der Decke verschwunden.

 

Die Gleiswechselanlage: Block für Block geht es voran © Reetz-Graudenz
25. Juli 2016

Die Gleiswechselanlage: Block für Block geht es voran

Lange Zeit wurde die Baustelleneinrichtungsfläche am Marx-Engels-Forum nur als Start- und Logistikschacht für die Tunnelvortriebsmaschine "Bärlinde" genutzt. Seit Bärlinde im Frühjahr abtransportiert wurde, wächst Block für Block die Gleiswechselanlage.

 

Vom Logistikschacht zur Gleiswechselanlage © Reetz-Graudenz
29. März 2016

Vom Logistikschacht zur Gleiswechselanlage

Seit 2012 diente das Marx-Engels-Forum als Baustelleneinrichtungsfläche. Nach Fertigstellung der zwei Tunnelröhren muss nun aufgeräumt werden.

 

Infotürme werden Anfang Mai abgebaut © BVG
21. April 2015

Infotürme werden Anfang Mai abgebaut

Die U5-Infotürme in der Rathausstraße, sowohl gegenüber der Poststraße am Nikolaiviertel als auch direkt vor dem Roten Rathaus, werden Anfang Mai 2015 abgebaut.

 

Bärlinde hat ein neues Schneidrad © Antonio Reetz-Graudenz
17. März 2015

Bärlinde hat ein neues Schneidrad

Für den Vortrieb der zweiten Tunnelröhre wurde heute mit einem speziellen Raupenkran das neue Schneidrad in den Startschacht der Tunnelvortriebsmaschine eingehoben.

 

Raupenkran für Bärlindes neue Teile aufgebaut © PRG U5/Anke Karolak
6. März 2015

Raupenkran für Bärlindes neue Teile aufgebaut

Seit dieser Woche gibt es auf der U5-Baustelle auf dem Marx-Engels-Forum Gerätezuwachs in Form eines Raupenkrans. Mit diesem werden in den kommenden Tagen die neuen Teile der Tunnelvortriebsmaschine in den Startschacht eingehoben.

 

BVG macht U5-Baustelle zur Schaustelle © BVG
18. September 2012

BVG macht U5-Baustelle zur Schaustelle

Er ist 6,50 Meter hoch, knallgelb und steht direkt vorm Nikolaiviertel in der Rathausstraße. Der Infoturm der BVG, mit dem allen Neugierigen ab sofort der Blick über den Bauzaun gewährt wird.

 

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