Bautagebuch

Tag: Eis

20. März 2020

Unter den Linden über und hinter den Gleisen

Die Gestaltung des Gleisbereichs im U-Bahnhof Unter den Linden ist besonders aufwändig.

10. März 2020

Die erste U-Bahn zwischen Alexanderplatz und Brandenburger Tor

Heute fuhr die erste U-Bahn durch die drei neuen U-Bahnhöfe. Ihr Ziel: Die U55 zwischen Brandenburger Tor und Hauptbahnhof.

10. Februar 2020

Richtfest am U-Bahnhof Museumsinsel

Am U-Bahnhof Museumsinsel wurde heute der erfolgreiche Rohbau mit einem Richtfest gefeiert.

24. Januar 2020

Schotter für die neue U5

So viel Schotter für die neue U5: Am U-Bahnhof Museumsinsel wird die letzte Lücke der Gleise geschlossen. Das Material kommt per Arbeitszug aus dem Osten.

4. November 2019

Wehrtore schützen die Tunnel

Um die Tunnel vor Wassereinbrüchen zu schützen, wurden sie mit Wehrtoren ausgestattet.

17. September 2019

Der U-Bahnhof Museumsinsel nimmt Form an

Im U-Bahnhof Museumsinsel macht der Rohbau große Fortschritte.

10. Juli 2019

Der nächste große Schritt beim Rohbau des U-Bahnhofs Museumsinsel ist geschafft: Die Innenschale in den beiden Tunnelröhren wurde planmäßig fertiggestellt. Damit endet die bislang größte innerstädtische Bodenvereisung Europas.

9. April 2019

Achtung! Heiß! Das Schienenschweißen

Im Tunnel zwischen dem U-Bahnhof Rotes Rathaus und dem U-Bahnhof Museumsinsel geht es heiß her: das Schienenschweißen läuft!

7. März 2019

Erfolgreich im Eis

Heute Morgen um 6:00 Uhr war es so weit! Die Tunnelcrew des Schweizer Bauunternehmens Implenia schaffte am U-Bahnhof Museumsinsel die letzten Meter Tunnel im Schutze eines 28.000 Kubikmeter starken Eiskörpers. Damit ist der bergmännische Vortrieb abgeschlossen.

26. Februar 2019

Gleisbau im Alex-Tunnel

Im Tunnel zwischen dem U-Bahnhof Alexanderplatz und dem U-Bahnhof Rotes Rathaus wurden die Gleise verlegt. Damit neigen sich die Arbeiten dort langsam dem Ende zu.

3. Januar 2019

Der neue Lückenschluss ist da!

In der neuen Ausgabe des Lückenschluss Newsletters geht es diesmal um das Thema Gleisbau. Es gibt ein Interview mit Markus Osterwald, dem Teilprojektleiter Gleisbau. Außerdem wird auf die Veranstaltung BAU X KUNST zurückgeblickt.

7. Dezember 2018

Erfolgreich: Der Gleisbau

Nach sechs Monaten Sperrpause der U55 ziehen wir eine tadellose Bilanz der Gleisbauarbeiten: Alle Arbeiten unter PRG U5-Ägide wurden planmäßig abgeschlossen.

15. August 2018

Arbeiten im Eis

Während oben der Asphalt vor Hitze flirrt, bilden sich im Tunnel am U-Bahnhof Museumsinsel Eisblumen. Es wird gebohrt, gegraben und betoniert.

27. Juli 2018

Durchbruch beim Lavinia-Tunnel

Der erste Durchbruch beim Lavinia-Tunnel ist geschafft. Der Mittelstollen des U-Bahnhofs Museumsinsel wurde im Schutz des Eiskörpers erfolgreich aufgegraben.

9. Mai 2018

Tunnel Lavinia wurde getauft!

Erhalten Sie Einblicke von der Tunneltaufe des Laviniatunnels, dessen bergmännischer Vortrieb nun beginnen kann.

26. April 2018

Die alte und die neue Aufstell- und Kehranlage

Der Gleisbau macht auch im Alex-Tunnel und in der neuen Aufstell- und Kehranlage Fortschritte.

22. Februar 2018

Die Eiszeit hat begonnen!

Pünktlich mit der Frostwelle, die Berlin getroffen hat, wurde die Vereisungsanlage am 12. Februar in Betrieb genommen. Nun wird durch die ersten Vereisungslanzen die Gefriersole gepumpt. Wir sind gespannt auf einen 28.000 Kubikmeter großen Frostkörper!

17. November 2017

95 mal 105 Meter!

Die 95 Vereisungsbohrungen am U-Bahnhof Museumsinsel über eine Länge von 105 Metern sind fertiggestellt.

21. August 2017

Gleise unter den Pilzköpfen

Die ersten Gleise des Projekts "Lückenschluss U5" liegen unter den Pilzkopfstützen am U-Bahnhof Rotes Rathaus. Sieht aus wie ein "richtiger" Bahnhof!

13. Juli 2017

Die Schienen kommen!

Der Gleisbau beginnt! An der Gleiswechselanlage wurden die ersten Schienen geliefert. Diese werden in den kommenden Wochen von der Gleiswechselanlage aus in Richtung Osten zum U-Bahnhof Rotes Rathaus verlegt .

20. Juni 2017

Hochbetrieb an der Museumsinsel

Brillenwand, Betonage, Vereisungsbohrungen: In den Baugruben des U-Bahnhofs Museumsinsel herrscht Hochbetrieb.

20. April 2017

Der Startschacht ist verschwunden

Kontinuierlich sind die Rohbau-Arbeiten an der Gleiswechselanlage vorangegangen. Die beiden Charlottentunnel sind nun unter der Decke verschwunden.

20. Oktober 2016

Museumsinsel: Änderung der Fußgängerführung

In den vergangenen Wochen gab es große Fortschritte beim Bau des U-Bahnhofs Museumsinsel. Neben den erfolgreichen Vereisungsbohrungen wurde die letzte Baugrube abgedichtet. Nun können die Leitungsbauer die Leitungen zurück in den Boden verlegen. Dies erfordert bis voraussichtlich Januar 2017 eine ...

25. Juli 2016

Die Gleiswechselanlage: Block für Block geht es voran

Lange Zeit wurde die Baustelleneinrichtungsfläche am Marx-Engels-Forum nur als Start- und Logistikschacht für die Tunnelvortriebsmaschine "Bärlinde" genutzt. Seit Bärlinde im Frühjahr abtransportiert wurde, wächst Block für Block die Gleiswechselanlage.

8. Juni 2016