Jahr: 2018
Erfolgreich: Der Gleisbau
Nach sechs Monaten Sperrpause der U55 ziehen wir eine tadellose Bilanz der Gleisbauarbeiten: Alle Arbeiten unter PRG U5-Ägide wurden planmäßig abgeschlossen.
Museumsinsel: Der Vortrieb der Seitenstollen hat begonnen
Der letzte technisch besonders herausfordernde Bauabschnitt des Rohbaus am U-Bahnhof Museumsinsel - und damit im gesamten Projekt "Lückenschluss U5" - hat erfolgreich begonnen.
Museumsinsel: Deckenbewehrung im Laviniatunnel
Im auf "Lavinia" getauften Tunnel zwischen der Hauptbaugrube Ost und West am U-Bahnhof Museumsinsel wird die Decke bewehrt und betoniert.Block für Block. 20 Tonnen Stahl und Zentimeterarbeit.
BAU X KUNST - Tage der offenen Baustelle
Wir öffnen unsere Baustelle zum U-Bahnhof Unter den Linden für Sie. Keine Anmeldung, kein Eintritt - kommen Sie einfach vorbei!
Der neue Lückenschluss!
Die neue Ausgabe unseres Newsletters "Lückenschluss" steht dieses Jahr ganz im Zeichen von BAU X KUNST, den Tagen der offenen Baustelle am zukünftigen U-Bahnhof Unter den Linden. Highlight: Das Interview mit dem Künstler Christopher Lehmpfuhl.
Gewinnspiel!
Unser Gewinnspiel ist wieder da! Gewinnen Sie wieder unsere schicken Bauzaun-Taschen!
Fliegende Fahrtreppen
An den U-Bahnhöfen Rotes Rathaus und "Unter den Linden" werden die Fahrtreppen eingebaut.
Arbeiten im Eis
Während oben der Asphalt vor Hitze flirrt, bilden sich im Tunnel am U-Bahnhof Museumsinsel Eisblumen. Es wird gebohrt, gegraben und betoniert.
Durchbruch beim Lavinia-Tunnel
Der erste Durchbruch beim Lavinia-Tunnel ist geschafft. Der Mittelstollen des U-Bahnhofs Museumsinsel wurde im Schutz des Eiskörpers erfolgreich aufgegraben.
Das U5-Gewinnspiel ist da!
Jetzt mitmachen und einzigartige Taschen aus unseren Bauzaunfolien gewinnen!
Die U55 legt eine Pause ein!
Vom 04.Juni bis 11.Dezember 2018 muss der Betrieb Berlins jüngster und kürzester U-Bahnlinie 55 eine Pause einlegen. Hierzu gab es heute einen Pressetermin im U-Bahnhof Brandenburger Tor.
Tunnel Lavinia wurde getauft!
Erhalten Sie Einblicke von der Tunneltaufe des Laviniatunnels, dessen bergmännischer Vortrieb nun beginnen kann.
Die alte und die neue Aufstell- und Kehranlage
Der Gleisbau macht auch im Alex-Tunnel und in der neuen Aufstell- und Kehranlage Fortschritte.
Die Eiszeit hat begonnen!
Pünktlich mit der Frostwelle, die Berlin getroffen hat, wurde die Vereisungsanlage am 12. Februar in Betrieb genommen. Nun wird durch die ersten Vereisungslanzen die Gefriersole gepumpt. Wir sind gespannt auf einen 28.000 Kubikmeter großen Frostkörper!
Das Jahr 2018 hat begonnen und so auch die Oberflächenwiederherstellung!
Zu Beginn des Jahres können sich Autofahrer auf die erste Phase der Oberflächenwiederherstellung freuen…